算算奔驰宝马车标值多少钱 [复制链接]

奔驰、宝马、奥迪、林肯、凯迪拉克等豪车由于品牌的影响力、不俗的造型以及精美的内饰颇为夺目，普通消费者购车，都想知道自己的钱花在什么地方了，做到理性消费，但对可以通过增值税抵扣并且折旧抵企业所得税的老板不适用，可以无视。

我们将车价组成分为车辆基础配置成本价、车内饰差异价、品牌的溢价也就是通俗的说法车标的价值。基础配置成本价可以统一配置还原成本价，考虑豪华车型的内饰都比较精致，除座椅外另加1万元内饰装饰成本，剩下的就是品牌的溢价，也就是车标的价值了。

豪华车型基本都是中型以上的车辆，我们就分析中型轿车和中型SUV两款溢价情况，同之前的方法一样，我们需要确定两款基础对比车型，作为参照物。

我们此次选择了别克品牌作为基础车型，别克作为美系车在品牌的定位上高于福特、雪佛兰，低于凯迪拉克和林肯，作为普通车型与豪华品牌去对比，可能更有说服力。

中型轿车我们选择别克君越T豪华型1.5T+9AT车型作为基础对比车型，君越在别克中的轿车定位是最高的，让它去和豪华品牌PK一下吧。

中型SUV我们选择别克昂科威28T四驱精英型作为基础对比车型，这两款车内饰设计比较上档次，配置也很丰富，用他们去对比不算太委屈豪华品牌了。

从表中数据可以看出：

1、中型轿车同配置还原后，给豪华车内饰加了1万元，宝马的车标价值10.09万元；奔驰车标价值9.78万元；奥迪车标价值9.55万元；凯迪拉克车标价值5.72万元。

2、中型SUV同配置还原后，给各豪华品牌车内饰加1万元，宝马的车标价值18.14万元；奔驰的车标价值16.19万元；奥迪车标价值16.89万元；这3款品牌的溢价基本和昂科威28T优惠后的裸车价接近了。林肯车标价值9.28万元；凯迪拉克车标价值8.9万元。

3、可以看出豪华品牌的SUV溢价都比轿车的溢价高很多，这和我们前面分析的豪华品牌轿车、SUV的溢价情况差不多，所以建议买豪华品牌的朋友尽量选择轿车系列。