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*叔
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车榜（ID：chebangjun）
这年头人骗子多，车骗子也不少，特别是下面这些5款“伪豪车”。他们打着豪车幌子，售价高昂，40万的售价，10万的馅，完全在欺骗不懂车的消费者。各位车友可得擦亮眼睛，免得上当受骗！
雪佛兰—科迈罗
科迈罗早在20世纪70年代就是享誉全球的三大美系肌肉车之一，曾经3年售出70万辆，地位超然，无人能级。但是，名车≠豪车，更何况，现在的科迈罗早已不如当年荣光。
经常看车榜的老朋友就知道，通用旗下三大品牌，凯迪拉克主打高端车系，别克是中断车系，而雪佛兰则是亲民车系。雪佛兰科迈罗显然走的是低端路子，在美国售价是美元，兑换人民币大概是18万元，根本算不算豪车，但是在国内售价竟然高达40余万，不得不说有些坑人了。
另外，作为一辆跑车，就应该有强大的操控性，带你去劈弯，但科迈罗没有，无论是转向还是刹车都不够好。
Mini—Countryman
MINI凭借着超Q的设计风格，加上宝马名头，好看又有面，备受国内女性推崇，但是车榜君本着认真负责的态度，必须告诉您一个事实。
MINI是上世纪50年代由于英国强行推行燃油配额制度下产生的小众品牌车，后来经营不善，卖给了宝马。尽管如今在宝马旗下，该车依旧采用原来的UKL品台打造，根本没有宝马血统，完全不属于豪车。在国外这款Mini—Countryman最多也就10来万人民币，一到国内就要30万。
而且这么一台售价30万的车，也根本没有达到其价位的实力。不好开，空间小就算了，变速箱还顿挫。
奔驰Smart—Fortwo
Smart名字很好，意思是聪明的。它作为奔驰旗下唯一独有品牌，凭借着小巧的外观俘获了不少女生的心。其实呢，这车吧……
一点也不聪明，别的不说，变速箱就很不聪明，反应特别迟钝；而且维修保养相当贵，安全系数也低。
JEEP—自由光
JEEP自由光曾经以进口的身份来到国内，当时售价要50万，许多人觉得，这么贵妥妥的豪车。但合资之后，国内JEEP自由光售价21万起，如今卖不动，还有不少优惠。不知道，当初50万买自由光的人，如今是什么感觉？
可能有同学会说了，进当然比国产贵啊。那么，以前进口50万，无优惠如今纯进口自由光38万多就能到手，还优惠不少。
克莱斯勒—C
人是视觉动物，容易被假象所迷惑。克莱斯勒C，说实话外观确实非常好看，隐隐有种高贵典雅气质，一看就感觉这车不一般。事实上它并不是豪车
克莱斯勒在年就破产了，后来由意大利菲亚特集团接手，现在是菲亚特旗下独立品牌。菲亚特是什么水平我们心里应该明白，在国内属于小众品牌。克莱斯勒C在国外也就美元，兑换人民币20万，顶多就算一辆稍微好点的B级车，但是在国内呢，起步价40万，立马变成豪华代表。
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