北京痤疮医院地址 http://m.39.net/pf/a_8740651.html随着国民收入水平的不断提高，一些家庭条件好点的消费者，在买车时会选择有着更强的性能以及更高品质的豪车，彰显身份和财富。然而很多人对豪车的概念存在误区。
豪华车：通常指D级车，轴距一般在mm以上；发动机排量大于3.0升。比如奔驰S级、奥迪A8、雷克萨斯LS等，售价在80万以上。还有万以上的超豪华车，例如迈巴赫、宾利、劳斯莱斯等。从*策角度看万以上的车才能称为豪车，因为万以的汽车会被增收10%的消费税。
豪华车品牌的五大属性：历史积淀、卓越的性能、精湛的内饰做工用料、血统和奇缺的市场占有率。咱们国家目前只有红旗算得上豪华品牌。
如今业界对豪车的定义越来越模糊，导致这个领域中也不乏很多滥竽充数的产品。下面就让我们来一起了解下，狂收国人“智商税”的十大“伪豪车”品牌，懂车的人都不会买。
1、福特野马
作为地地道道的美系跑车福特野马在进入中国市场以后，凭借着霸气、时尚的外观，?以极还算上乘的动力输出表现和后驱布局，让不少国内年轻消费者为之着迷。对于他们而言，太贵的跑车买不起，入手一辆这样的车型有面子，发动机的轰鸣声能赚到足够的回头率。
野马肌肉车的造型确实格调很高，国内售价在50万元左右，不算便宜。但是它好像也并没有彰显出这款车的豪华之处。更主要的是，这款被国人盲目崇拜的车在美国本土的售价只有国内售价的一半，折合人民币也就是16万多，以美国人的收入买一辆野马根本不算什么。所以说这款车是一款“平民超跑”，并不算豪车品牌。
2、克莱斯勒C
作为美国车企的克莱斯勒汽车，之所以会被人们当成豪华品牌，很大原因是由于克莱斯勒曾经与奔驰有过一段时间的合作。同时外观上看着是蛮大气奢华的，和宾利有点相仿，很有一些豪车高贵典雅气质，一看就感觉这车不一般。
但是克莱斯勒汽车并没有奔驰汽车那么深厚的豪华车底蕴，可操控和舒适性方面并没有什么优势。更让人不满的是它的维护成本太高。该车曾作为进口车进入国内售价为30万左右。而且在年时候已正式破产，并被意大利菲亚特集团收购。在国外，克莱斯勒C可没有什么“江湖地位”，美国人选择用它作为“保姆车”接送小孩。所以说克莱斯勒C是真正的“伪豪车”一点也不为过。
3、福特猛禽
福特猛禽这个大家伙来国内的时间其实也没有几年，但是被国人炒的是议论纷纷，毕竟之前也没有见过如此霸气的大皮卡。虽然是皮卡车但是越野性能能和百万级别的越野车相媲美，内饰也做得非常的精致，这种车一上路大家就会认为这车估计要上百万。
其实，这种大皮卡车在国外也就是拉货来用的，在国内反而让人们觉得这是有钱人才会买的大玩具。
4、宝沃
宝沃汽车，宝沃在历史上曾经是与奔驰、宝马、奥迪齐名的德系豪华品牌，一度收获了不少市场
