汽车已然不可或缺，刚需让汽车界猛烈角逐，市场上的好车可以说是无穷无尽。“国产良心出品”领克03，在今年持续发力，获得了一定的成绩。“浪漫男人”标致，颇受90后年轻人所青睐。当前的汽车制造技术日新月异，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如智跑和创酷。
驾驶者赵先生是我的一位朋友，他驾龄8年，有过一辆起亚智跑，最近又拿下一辆雪佛兰创酷，雪佛兰创酷已让他开了3个月，行驶也达到了公里，雪佛兰创酷真值得我们选择吗？雪佛兰创酷比起亚智跑好在哪里？接下来请他发表真实用车感受。
先开智跑
颜值：新起亚智跑颜值相当大气很厚重，让人看上去很有力量感很踏实。外光可是彼得大师的设计，没说的，外观硬朗，车头较高，看起来威猛一些，车轮很漂亮，大脚的18寸，档次够了。
内饰总体很满意，配置不高。内饰材料感觉很粗糙，难道这是要越野车的感觉么，中间这个大屏是液晶的，我很满意，新车味道大，需要多放放味，毕竟价格在这，不可避免。
轴距对于SUV算长得了，比较我自己的K的轴距短，但是，但是空间并不小。尾箱地板偏高，不过开口挺大的，最后排座椅可以放倒，我1米85的人坐得舒服，我一直都是选空间大的车，车尾箱不是特别大，搬家时把座椅放倒倒是能装些东西。
舒适性肯定不能和轿车比。悬架感觉有点硬，过减速带能觉得明显得颠簸，车隔音还可以，跑起来以后声音不是很大，座椅也挺人性化的，包裹不错一定支撑力，坐远途都不觉得累。
动力足够，可能是年龄的原因吧。深踩油门，动力反应很快，超车无压力，后期提速，动力也很足，2.0NU引擎，自然吸气，稳定可靠，在高速上动力还可以，最起码在超车的时候感觉还是比较有信心的。
操控系统一切正常，当前没有发现任何问题。令我惊喜的是起亚智跑有我最喜欢的电子手刹，而且还有自动驻车功能，不错，方向盘指向准确，而且很轻，刹车灵，同事的ix35刹车超级敏感。
再开创酷
颜值：外表看起来挺别致的，特别的小巧可爱。肌肉感十足，正面威武犀利，流线性感很好，外观漂亮，自动大灯带日间行车灯，安全性提高又美观，车漆也很漂亮，整辆车开起来是显得很时髦大方，有回头率。
别克昂科拉内饰好，价格就摆那了对吧。塑料比较多，稍有廉价感，这个屏幕它是向驾驶者倾斜的，有点与众不同的意思，内饰不好看，感觉就大屏和全景天窗还算说得过去，最多打八分。
这个车的空间设计优点我认为是均衡，在有限的空间里面没有弱点。主副驾驶位之间的带盖储物盒空间也大，一瓶矿泉水都可以横着放，空间足用，我就是上下班用，头顶，腿部空间都挺合适，我们经常会去往各地买很多的特产，有时候都会装到车尾箱都装不下了。
整体舒适性令人满意。我就会听到外面风呼呼吹的声音，以及发动机的声音，局面不清的时候感觉颠簸感有点7强，我老婆也亲身感受到了，座椅不用多说，雪弗兰大品牌不论那一款，舒适度都是有所保障的。
动力方面我觉得还是不错的。动力只要档位恰当，表现良好，雪佛兰创酷搭载1.3T引擎，说实话，前者开起来可能感觉动力不是那么充沛，开在颠簸的乡村小路上，动力随叫随到（当然也不会开太快）。
对雪佛兰创酷的驾驶还是很满意的。当然要是你快速通过不平的道路，挨颠你自找，方向盘很稳，对于路况不好轻松通过，刹车灵敏，感觉后半段不能完全踩死，不然会太灵敏。
结语
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起亚智跑：外观因人而异我还是比较喜欢硬派，17.8cm离地高度，配合R18轮胎操控起来也很轻松。雪佛兰创酷：柔软舒适，长途也不感觉累，车的动力输出平稳流畅。我给起亚智跑85分，雪佛兰创酷95分，雪佛兰创酷对我来说不能更完美，我最想说的莫过于它的精细的做工与档次感。虽然起亚智跑也是一款好车，但雪佛兰创酷更受我的追捧。现在越来越多的人在开雪佛兰创酷，群众的眼光总是明亮的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。在拥有它后，我特别想说十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，开完起亚智跑，再花14万开雪佛兰创酷，车主：两者差距不大。大家是否心动呢？
