全球五星级安全,雪佛兰探界者表现如何有 [复制链接]

Halo！欢迎订阅本期的刘一车资讯，在上一期中讲到了探界者的外观、动力、科技方面，本期为大家解刨它的操控和安全性能。

（下图）它的底盘采用通用最新一代中级SUV底盘，前增强型麦弗逊独立悬挂和后四连杆独立悬挂，在车辆的稳定性方面还算比较出色，同时它还配备独有ROM防侧翻的功能，在麋鹿测试中它也表现出了令人惊叹的稳定性！

高强度钢与超高强度钢占比高达百分之八十二，通过下图可以看到关键部位（蓝色）都是采用的超高强度钢同时这也是一项TRB变截面辊压专利技术，能够大大增加它的抗弯能力！

全车配备了6个安全气囊，这一点还是深得人心的加分项。毕竟安全是第一位的！

方向盘带有电子助力，使得操控更为灵活轻快，女士也能毫不费力的单手打方向，在速度越快的时候，方向盘也会变得更加沉重，从而增加车辆高速下的稳定。

下面就是ROM防侧方与TCS牵引力辅助还有CBC弯道控制系统来纠正极端行驶条件下的车辆姿态！（颜色深得是纠正后的姿态）

##重点##防碰撞预警和防碰撞缓解的应用大大增加了自身的安全性。它可以对前方静止或者移动的物体自行评估危险，通过座椅震动和前档风玻璃投射信号来提醒驾驶员，若没有响应，它会自动发出刹车指令避免碰撞或者缓解碰撞带来的伤害！另外还有侧盲区监测，车道偏离，后方十字路口交叉预警，半自动泊车等辅助功能！

这个倒车影像的清晰度不知道你会不会满意呢？

独立数显胎压功能，我想这一点也是很多人比较看重的。试想一下如果自己车辆轮胎没气了在强大的动力下，开在车上是感觉不出来的，如果速度过快的话就容易发生危险！轮胎没气满大街照样拖着跑的都是没有这种功能的，而车主却浑然不知！独立数显也能让自己心中有数，从而进行调节胎压。

很多人都吐槽过雪佛兰内饰过于简陋，小编也真的很想吐槽，也许美国设计观念与我们中国人的认知存在差距，这里就不过多讲了，人人都各有所爱。

本期就先讲到这里啦！没有跑不快的车，只有不敢踩油门的人，F0都能在沙漠横行无忌，你还担心什么？喜欢就下手，别挑花眼哦！

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