1月10日上午，公司CNS出口南美整车下线仪式在宝骏基地总装一期车间CARE线隆重举行，来自海外事业部、规划部、技术中心、宝骏基地等部门以及通用中国的共计50多名伙伴一同见证这一重要时刻。公司执行副总经理戴伟睿（MikeDevereux），公司首席财务官、副总经理*耀颂等领导出席仪式，公司海外事业及工程中心总经理廖鸿胡主持仪式。
上午10:30，廖鸿胡在为大家简单介绍CNS项目的相关背景后,发出下线指令，伴随着现场雷动的掌声以及强劲有力的马达声，公司首台出口南美的CNS整车在宝骏总装车间A线装配下线。
CNS将作为全新一代雪佛兰科帕奇出口南美,首批产品将运往位于南美洲的智利进行销售,早在年11月在哥伦比亚波哥大车展上首次亮相时,CNS已经在当地引起强烈反响。本次出口的首批CNS将搭载1.5T发动机，最大功率马力，匹配6速手动变速箱；该车搭载全新CVT自动变速箱的出口项目也在紧锣密鼓地开展，投产后出口区域将扩展到南美、非洲、地中海、中东等市场。近期，CNS的右舵产品也将陆续在印尼及印度投产，分别搭配五菱和名爵品牌。届时，加上国内的宝骏品牌，CNS将搭配4种车标，在世界各地销售，成为公司的第一个“全球化”车型。
在仪式上，公司执行副总经理戴伟睿（MikeDevereux）对参与整个项目的各位伙伴表示衷心的感谢和祝贺，同时也强调了CNS出口南美对公司海外业务带来的积极影响。
公司的海外业务，在历经了“借船出海”到“造船出海”的不断探索和实践后，已经拥有越来越多的比较优势，公司将不断集成股东方的优势资源，高度配合股东方的全球化布局，深度参与国际新兴汽车市场竞争，在国际化的道路上进一步地开拓进取。
年，无论是国内汽车市场还是国际市场，严峻的市场形势依旧在持续，但公司将继续秉承“艰苦创业、自强不息”的企业精神，围绕“新三大战略”目标，砥砺前行，在海外业务的探索中乘风破浪。
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