天天兄弟助阵,雪佛兰新赛欧5997 [复制链接]

年12月18日晚，新一代雪佛兰赛欧3在成都上市，新车共推出五款手动车型，分别为1.3L手动温馨版、1.3L手动理想版、1.3L手动理想版（天窗）、1.5L手动理想版（天窗）、1.5L手动幸福版（天窗），售价区间为：5.99~7.39万元，另外，赛欧3全系享受国家节能惠民元补贴。

赛欧车型在年进入中国，之后凭借着率先挺进10万元之下的优势，在销量上取得节节攀升的成绩。尝到了甜头的赛欧更是将这一手段作为一个杀手锏，款赛欧的官方指导价更是为5.68-7.58万，这一区间本是自主品牌轿车的售价区间，可赛欧作为合资车型，硬是挤了进来，当然销量成绩很是不错，近两年的月均销量达2万余辆。

然而，在近两年内，自主品牌轿车也取得了长足进步，无论是外观、内饰设计还是功能配置、整车质量等等，相比以往都有很大改观，近期上市的艾瑞泽3等车型便是明证。

面对诸多进步明显的自主品牌竞品车型，现款赛欧多少会显得”寒碜“一些。不仅外观内饰处于”将就着看“的水平，其功能性也只能满足消费者最基本的用车需求。

在竞争压力面前，赛欧3的换代诚意十分明显。此前，赛欧3已在今年的广州车展上正式亮相，外观大改、内饰及动力均有调整。

在外观造型上，前脸采用全新家族式的上下双格栅采用运动比例分割并横向加宽设计，配以镀铬饰条，显得更为饱满和精致。车身侧面以俯冲为主特征，侧面腰线与发动机盖上的筋线相呼应，彰显动感。

总得来说，外观造型更加修长、宽大和动感，在内饰上则体现为细节上更加精致。

赛欧3运用了雪佛兰家族式飞翼双座舱设计，以鲜明的双色搭配打造出通透的氛围。在内饰细节处，赛欧3创新采用了雷达波仪表盘、3D编织成型扬声器饰板、飘带式立体剪裁座椅，以及双模天窗等诸多富有特色的配置。

在配置方面，无论是EPS电子随速助力转向、CBC弯道制动控制系统、ABS防抱死制动系统等安全配置，还是MyLink智能交互、4.2吋彩色显示频等娱乐配置，都是现款及竞品车型少有的配置。

其次是动力，抛弃了现款1.2L、1.4L动力系统，采用通用全新开发的1.5LDVVT发动机和1.3LVVT发动机。

其中，1.5L发动机最大功率83kW、峰值扭矩N·m；1.3L发动机最大功率76kW、峰值扭矩N·m。搭载智能启停系统的全新动力总成让赛欧3的百公里综合油耗降至5.3L，燃油经济性优势明显。