起亚的NiroEV相对较快且舒适，但由于转向麻木，无灵感的设计以及中等的充电时间和续航力而受到阻碍。
引擎名称电机，电动
变速箱，1速自动档
动力总成前轮驱动
座位数5/5
优点
宽敞的内饰
顺畅的骑行，体面的处理
用户友好，范围广
缺点
保守的造型
没有单脚驾驶
在高价方面
起亚NiroEV车老评论
NiroEV完善了起亚的高效两厢车阵容，加入了Niro混合动力和插电式混合动力车。电动Niro与现代KonaElectric共享电动传动系统。NiroEV在年不变，将与雪佛兰Bolt，现代KonaElectric和NissanLeafPlus竞争。
个人想法与总结：
NiroEV有点平淡，但距离劣质车还很远。它具有我们在科纳电气（KonaElectric）中所钟爱的平稳，扭矩大的动力总成，并且续航里程达英里，可以行驶足够远而无需停止充电。用户友好型EV不需要像汽油机车主那样充满屏幕的特斯拉Model3即可进行调整。部分原因是其乏味的风格和缺乏单踏板驾驶的特性，一些电动汽车客户可能会抱怨。
起亚的信息娱乐系统位于宽敞的内部空间的中心，该系统与我们所使用的系统一样直观，此外，还有用于常用功能的物理按钮。苹果CarPlay和AndroidAuto已很好地集成到起亚的UI中。大小合理的货物区域可以以不同的方式配置，以适应各种货物。
并非我们所有的员工都喜欢NiroEV的驾驶方式，有些人抱怨打滑不足，刹车和转向不令人满意，甚至偶尔加速。但是，它的高速稳定性给我们留下了深刻的印象，道路测试编辑ChrisWalton对其操作感到惊讶。不过，这有点贵，如果您不需要额外的空间，入门级的TeslaModel3驾驶起来会更有趣，外观更好，续航里程也更长。如果您确实需要空间，而且又不喜欢科纳电气高飞的前格栅，那么NiroEV是一个不错的选择。
性能与续航能力：
NiroEV取代了混合动力兄弟姐妹的四缸汽油发动机，其电动机向前轮发送了hp的动力和lb-ft的扭矩。在电动机的瞬时扭矩的帮助下，当我们测试NiroEV时，它在6.2秒内滑行至60，比标准Niro混合动力车快1.5秒。EPA尚未评估NiroEV，但鉴于年的EV不变，我们可以依靠去年的数据。它的输出功率为mpg-e，并凭借64.0kW-hr的电池达到了EPA规定的英里的续航里程。对于可负担得起的电动汽车来说，续驶里程范围很强，但与使用相同动力总成的现代科纳电气相比，却相差近20英里。
安全方面：
NiroEV尚未通过NHTSA或IIHS评估，但已对Niro混合动力和插电式混合动力进行了评估。这些变体凭借可选的HID大灯和自动紧急制动获得了9IIHS顶级安全选择+的称号，这两种都是NiroEV的标准配置。Niro在所有六个耐撞性评估中也获得了最高分。在前部碰撞预防中，它在车到车测试中获得“高级”（最高）评分，在“车到行人”中获得“高级”（最低评分）得分。Niro尚未在年获得美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的评级，但在9年，它获得了四星级（五分之二）的总体安全评级，并警告前排乘客侧撞安全。
就主动安全设备而言，Niro设备非常齐全，几乎所有可用功能都包含在入门级内饰中。标准功能列表包括走走停停的自适应巡航控制，带行人预警的自动紧急制动，山坡起步辅助，盲点监控，后方交叉交通警报，带车道居中的车道保持辅助以及驾驶员注意监控器。EXPremium车型增加了后部驻车传感器。
实用方面：
像它的气电混合动力同级车一样，NiroEV最多可容纳五个座位。前部有41.7英寸的腿部空间，后部有36.0英寸的腿部空间。第二排后面的货运量为18.5立方英尺，折叠后的座位为53.0立方英尺。
技术方面：
基本的NiroEV配备7.0英寸触摸屏信息娱乐系统，其中包括AppleCarPlay和AndroidAuto作为标准配置。还包括卫星广播功能，以及六扬声器音频。升级到EXPremium后，将增加一个具有集成导航功能的8.0英寸触摸屏系统，以及八扬声器HarmanKardon音频和无线充电板。
与同款车型增减配（内饰与外观）：
年起亚NiroEVEX
外观：17英寸车轮，前雾灯，带转向信号指示器的加热式电动折叠式后视镜，车顶行李架，混合蓝色保险杠装饰，带按钮启动的接近键，电动提升门
内饰：7.0英寸组合仪表盘显示屏，布艺座椅，塑料门槛防撞板，6向手动可调前排座椅，皮革包裹的方向盘，带AppleCarPlay和AndroidAuto的7.0英寸触摸屏信息娱乐系统，卫星广播功能，六个-扬声器音频
安全性：走走停停的自适应巡航控制，带行人预警的自动紧急制动，山坡起步辅助，盲点监控，后方交叉交通警报，车道居中辅助车道保持，驾驶员注意监控
年起亚NiroEVEXPremium
外部：LED尾灯，电动倾斜/滑动天窗
内饰：中控台情绪照明，LED顶灯，“豪华”门槛护板，带2向腰部支撑的10向电动可调驾驶员座椅，加热和通风前排座椅，带集成导航的8.0英寸触摸屏信息娱乐系统，HarmanKardon八扬声器音频，无线充电板
安全：后停车传感器
主要竞争对手：
现代科纳电气
雪佛兰螺栓
日产LeafPlus
车老
