Hello小伙伴们大家好！上一期我们讨论了15万预算，买入门豪华还是主流合资紧凑级轿车的问题，而不少小伙伴可能忽略的一点是，15万以内的区间，如今已经能买到不少中型轿车了。比如自主品牌阵营中，吉利博瑞、传祺GA6、红旗H5都是销量比较突出的中型车，甚至在合资品牌中，15万以内也能买到雪佛兰迈锐宝XL、斯柯达速派、现代名图等车型。今天，我们就为那些不喜欢SUV、又想拥有大空间的小伙伴，好好聊聊15万以内那些触手可及的中型车。
现在的中型车，究竟有多便宜？
之前一提起中型车，我们首先想到的是大众帕萨特、迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁等车型，它们的定价普遍在20万元左右，即便是优惠幅度较大的帕萨特和迈腾，主销价也普遍在17、18万元以上。所以预算15万以内时，大家首先会想着买一台合资品牌的紧凑级轿车，或者自主品牌的紧凑SUV，能想到买一台中型轿车的人，并不多。而实际上，经过大幅优惠之后，不少中型车的终端价，已经跟主流的合资紧凑车差不多啦。以上这5款车型，是15万以内能买到的主流中型车，这里三款自主车型抛开不谈，雪佛兰迈锐宝XL的裸车价，已经降到了13万左右，价格甚至比一些小一个级别的紧凑车还要便宜。不过，它们的销量却远比不上主流的合资紧凑车。比如在年，朗逸卖了52.6万台、轩逸卖了46.3万台，卡罗拉和思域，分别卖了34.9万和24.4万台。而迈锐宝XL这台车，却只卖了7.5万台，速派的销量，更是不足2.4万台。同为合资品牌，迈锐宝XL和速派，就真还不如同价位的紧凑级轿车吗？
紧凑级空间够用还要追求中级车吗？
首先聊聊尺寸和空间。上表选择的思域、卡罗拉和速腾，都属于合资紧凑车中尺寸比较突出的，它们的轴距都达到了mm以上，但是和定位中型车的迈锐宝XL、速派相比，尺寸差距依然明显。速派车长达mm，而迈锐宝XL则达到了4.9米以上。除了轴距和长度，车身宽度也不可忽视。思域、卡罗拉、速腾的宽度都没超过1.8米，而迈锐宝XL和速派已经超过了1.85米，多出来的6-8公分，反映到外观上，是能一眼看出差距的。至于车内空间，就更明显了。速腾是紧凑级轿车中内部空间的佼佼者，它的后排表现是这样的：大众速腾已经很宽敞了对吧？但是对比速派和迈锐宝XL的后排，还是能看出明显差别：斯柯达速派雪佛兰迈锐宝XL这个时候我们再反过来看卡罗拉和思域，就会感觉它们有点太局促了：丰田卡罗拉本田思域所以，通过尺寸和空间的对比，我们可以找到第一类适合迈锐宝XL和速派的需求：对空间需求大、但又不想买SUV。值得一提的是，和紧凑级轿车相比，中型车的空间，不仅仅体现在后排的腿部、头部有多宽敞，它们的乘坐舒适度（例如后排座椅的角度、底盘的质感、隔音表现）也是普遍高一个级别的。当然，空间大不代表综合产品力就高，下面我们详细对比一下它们的性价比。
15万中级车，到底是什么水平？
既然限定了15万以内，我们就只聊裸车价15万能买到的版本。先看最基本的性能对比。迈锐宝XL和速派各自都有2.0T版本，但是裸车价15万能够买到的，都是各自的小排量版本，其中迈锐宝XL搭载的还是1.3T三缸发动机。不过，两款中级车的动力表现，并不逊于同价位的紧凑车。其中迈锐宝XL的官方0-km/h性能为9.5秒，但媒体实测曾做到过8.8秒，而和速腾共享一套动力总成的速派，官方零百加速的成绩，反而比速腾要强。所以，虽然中型车尺寸、车重更大，但是迈锐宝XL和速派的动力表现，是足够让人满意的。下面再看具体的功能配置：如表所示，迈锐宝XL和速派裸车价15万左右的版本，功能配置丝毫不输同价位的三款紧凑车。五款车型对比下来，功能最丰富的居然是迈锐宝XL，全景天窗、液晶仪表、真皮座椅、车联网、后排出风口等等都已经具备。速派的配置表现逊于迈锐宝XL，但是也基本能跟本田思域打个平手。看到这里，预算有15万的小伙伴们，是否对两台中型轿车动心了呢？不急，15万能买到的中型轿车，还有几款优秀的自主车型。
同等价位，自主/合资中型车谁更强？
自主品牌目前比较受
