一分钱一分货，不过4店我是真得很反感她们的态度，买个车跟欠他们似的，一个个都是大爷，总摆出一副傲视群雄的嘴脸，你倒是别卖啊。
都说为情怀买单，其实看自己喜爱，第一眼看中喜欢就买，没有为什么。我在昆山，有侠友群的可以告诉我，我想向组织靠拢。颜值又还在线。
用车感受：
1，空间和动力
空间应该是中规中矩吧，以自由侠这个整车长度做成这个空间还是挺惬意的。内部空间大，最后排坐三个人没异议，两百斤的胖子能坐两个。其实我后座大致就一个安全座椅，剩下放倒堆行囊去旅行。尾箱略小，家用置物足够。
车小质量轻动力十足。1.4T的动力可以秒杀许多车，动力展现很强。应该算是不升档造成的，超过30以后顺畅许多，动力也充足。除了起步慢点以外，其他时候随便开，超车很给力，高速稳定。
2，操控和油耗
车辆整体的操控感感觉还行。在左变向时，头顶需要迅速前后移动着观察车外路况。底盘悬挂相当好，有jeep的味道，硬派，过起伏路没毛病。个人感觉和发现者还有一定差距，到底不是一个层次。
这车，美系的，能耗估计不太理想，但也不会夸张。到现在我感觉我都不关心这个。应该10个上下，随心地开吧。
舒适性还可以，只是两厢车。虽然减震没Q5开的安适，但是开自由侠比开Q5帅。噪音也比较小，密封性超预期。反正我开车是很舒坦的，至于后一排。
3，外观和内饰
相信有许多人是冲着小侠的外观来的吧。车顶也有行李架更贴合构型的策划，可以装行李架空间拓展本领可以。前灯用的卤素大灯，远近一体的，夜间无其他照明时稍显吃力。当初也是这个尾部车灯吸引了我媳妇，才开始
