雪佛兰应该是美系SUV里面最强势的车企了，当大家都觉得美系SUV不太行的时候，雪佛兰往往可以给出自己的回应，给美系SUV在国内市场的发展注入很多能量。大众途观是最早进入国内市场的紧凑型的SUV，目前在合资SUV市场上还难逢敌手。雪佛兰铁心逼死大众！途观见了雪佛兰新车手足无措，不足10万，大众气得睡不着觉。
为了要在国内的紧凑SUV市场上拔得头筹，雪佛兰创酷的出现就显得尤其必要，美系SUV界特别需要雪佛兰新车的推出，因为探界者早就有点力不从心。大众途观在瞧见雪佛兰新车的外形颜值之后，也为美系SUV的成长进步感到有点诧异，金属质感的前脸进气格栅，加上雪佛兰新车在用料材质上的细腻设计，更是锦上添花。
真的不要小瞧雪佛兰创酷的能耐，从车身参数上去观察，车长和轴距数据可能不太突出，和大众途观相比，也是略显颓势，但是雪佛兰新车能感觉到自己的气场比大众途观更加强悍。美系SUV在和德系大众方面进行对比的时候，总是可以发挥出自己最大的潜力，因为雪佛兰创酷很想要证明自己。
只不过在内饰布局方面，雪佛兰创酷确实有点不地道，首先是中控屏幕的造型看起来有点怪异，而且屏幕尺寸也偏小，中控面板在材质用料方面和大众途观也有巨大的落差。雪佛兰创酷在方向盘上也没有采用真皮质感的材质，档把造型也很平庸，雪佛兰新车在内饰部分的表现显得比较一般。
雪佛兰的确可以在很多方面展现自己的魅力，雪佛兰创酷虽然说在某些方面还显得不够成熟，但是从整体上去分析，雪佛兰新车依旧可以说自己的竞争力是很顽强的，在发动机排量上，雪佛兰新车1.4T的涡轮增压发动机，兼顾了节油和驾驶性能，大众途观的优势也并不大，雪佛兰还有很多发挥的空间可以去施展。
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