白癜风该怎么治 http://www.bdfyy999.com/雪佛兰科鲁泽已经成为了家族的销量担当，月销在1.5万辆上下浮动，全系搭载了1.0T和1.3T两款三缸发动机，其中后者更受欢迎，贡献了绝大多数的销量，而1.3T有两个版本，分别是畅快和痛快版，指导价分别为11.49万元和11.99万元，后者优惠完裸车价在10万元左右，个人觉得两款车都是可以选择的。
科鲁泽的颜值还是很帅气拉风的，大面积熏黑的网状格栅造型以及犀利的大灯，流畅的车身线条配合鲨鱼鳍天线散发着强烈的运动风，对于年轻人来说开这样一辆车上街还是颇有面子的。
科鲁泽RS车型的内饰也充满着运动的氛围，方向盘、仪表盘、门把手以及座椅等位置都有着红色双缝线的点缀，让人坐进去就有着深踩油门加速的冲动，中控台的设计也很个性，运用了很多复杂的线条，但是不会显得凌乱。
配置上畅快与痛快型相差其实不太大，都配备了8英寸触摸屏、GPS导航、语音控制、车联网、LED大灯、倒车影像、定速巡航、运动模式切换等配备，贵了元的痛快型只是多了并线辅助、倒车车侧预警、前排座椅加热、后视镜电动折叠等功能，个人觉得多的这些能起到锦上添花的作用。
动力上这台三缸的1.3T发动机，表现还是挺让小编意外的，动力不孱弱，提速和起步都让人满意，在人们担心的发动机抖动上也抑制的不错，在车内感受不到什么抖动，驾驶起来还是很顺畅的，传动方面匹配的是6档手自一体变速箱。
最后，科鲁泽RS1.3T的两款车型实用性都还是不错的，痛快版车型要在安全和舒适性配置上要略微丰富一些，在这方面有需求的话，那就选择痛快版，不过最好去实车感受下。
