小时候的你，是否会拿着心爱的玩具跑来跑去？如果是一台火柴盒出品的汽车模型，那嘴里自然会发出Zoom，Zoom的引擎声。那如果是孩之宝出品的变形金刚呢？我想，那一定是Bumblebee。
80后，90后甚至00后的共同回忆，变形金刚。但是名字虽然一样，但并不是同一样东西。80后可能是动画片，拍画但是90后甚至00后回忆的是电影，手办。现在看来，当年的变形金刚甚至有一些粗制滥造，像是大黄蜂这样的形象，居然是“萌萌”的甲壳虫，而不是一辆凶狠的车。
电影里的大黄蜂，变成了一辆科迈罗。也是中国老百姓对于新世纪的肌肉车一种新的认知。电影中的主人公，上大学开着这样一辆拉风的车，也给当年的我心中种下一颗种子。接下来的系列电影中，出现了更多雪佛兰车型的影子。但给我记忆最深的，还是大黄蜂或者说科迈罗。
如果说，电影中的大黄蜂科迈罗，给我留下的映像是有一丝丝复古，但又符合当年的审美的。那现在的科迈罗或者说雪佛兰品牌的设计风格，就是更现代更年轻的感觉。近年来，雪佛兰品牌的家族设计语言更加年轻化，可以反映到很多车型上，但总结几个关键词，就是分体式大灯，肌肉线条，以及颇具力量感的设计。
从引入国内的这些雪佛兰产品来说，你也可以发现很多端倪。特别是Redline和RS系列的引入，更是强化了年轻化的属性。如果说RS追求的是极致，那Redline系列则是追求的一种平衡，一种年轻与成熟的平衡，一种实用与炫酷的平衡。
还记得半年前，我第一次试驾雪佛兰创界时，那种扑面而来的运动感，让我很诧异如今的SUV可以如此个性潮流，或者说如此运动。但相比创界这样的紧凑型SUV，开拓者面对的人群则更加
