花14万提了辆雪佛兰创界，行驶公里后，车主详细说出了优缺点
雪佛兰创界的外形堪称完美，纯纯的美系风格，力量感十足，动力感十足，线条铿锵有力，细节上的装饰都很精致，18寸的铝合金轮毂看起来也更霸气一些。内饰很简单的风格，不过做工很好的，一切都比较细致化，传统的仪表盘样式，8英寸的多媒体中控屏，还有简单的语音控制功能，应对一般家用需求是没问题的。这辆车的空间在设计比例上不是太人性化，我认为前排和后排的空间挺大的，但是后备箱的空间就有一些窄，我的身高有1.76米，坐在前排或者坐在后排头部空间和腿部空间都是很充足的，没有任何束缚，只要不做夸张的动作基本都能满足的，还有扶手箱和手套箱以及车门内侧的小储物格有很好的空间，放些小东西是很方便的
动力方面，雪佛兰创界搭载的是一台1.3t的涡轮增压发动机和9at的手自一体变速箱，两者之间的配合很默契，发动机产出的动能足够使用，变速箱的传导性很好，对动力的把控还有一套，在行驶过程中会觉得动力很平顺，不是忽高忽低的感觉，而是像流水一样有时平静，有时汹涌，不过全靠脚下的油门来掌握。雪佛兰创界的底盘很扎实，底盘与地面之间有一定高度，至少在10公分以上，在城市当中体现不出它的越野性能，有的时候周末我会陪老爸去钓鱼，要走都是山路和村路，这时候就体现出来越野性能和通过性了，适时四驱，多片离合器，虽然没有三把锁，但是通过性依然很好，四个轮子起发力，是不会被轻易困住的。
油耗方面，油耗表现能让我接受，几个月的时间总共行驶了公里，百公里的平均油耗7.5升，跟一般的家用型紧凑型SUV油耗差不多，也没什么太大区别。这辆车的舒适性不是很好，应该算是短板了，座椅还算舒服，后排的悬架有点硬而且整辆车的隔音不是很好，毕竟人无完人，车无完车，喜欢一朵漂亮的玫瑰，那么就要接受它带血的刺。
不管买什么东西，我认为适合才是最重要的而且经济实力又不允许我考虑更贵的车，买车的预算最好是控制在20万以内，这样的话现全就可以了，不需要贷款，不需要给未来的生活更大的压力，其实20万以内落地的紧凑型SUV有很多选择，不光合资品牌，国产品牌也有一些的，买车就不能怕麻烦，需要多了解，需要多看看，需要多试驾，需要多比对，选择最好的时间入手，不但价格便宜而且还有赠品，我从决定买车到提车回家一共用了将近两个月的时间，雪佛兰创界算是我最满意的答案，综合性表现很好，又特别适合家庭使用。
优点：虽然我没有雄厚的经济实力，没有几百平方米的房子，没有百万级的豪车，没有月入几万的薪资，但是我有一辆款的雪佛兰创界，从提车的那一天起到现在你有几个月的时间，我们朝夕相处，它也正值壮年，顺利的通过磨合期的考验，1.3的涡轮增压发动机和9at的手自一体变速箱就像一对黄金搭档，配合默契，在动力上在速度上从来没有让我失望过。我们已经过了小心翼翼磨合的年龄，人车合一的感受已经不再是奢望，上班的时候它是我们的代步工具，风里来雨里去，风雨无阻，我们有很高的默契指数，早八晚五两点一线很有规律的生活，虽然有点芝味，有点重复，有点疲劳，但是在重复的生活当中它总能给我激情，给我惊喜，给我不同的驾驭感受。
雪佛兰创界优点固然很多，但缺点仍然存在，要不是开了这么长时间，可能我对这辆车还不太了解，第一这辆车的后备箱空间不大，虽然轴距只有mm,但是前排和后排所占的比例比较大，后备箱的空间就比较窄，一般拉杆箱都会选择立的方式，除非后排不坐人，把后排座椅放倒才能有更好的空间表现；第二这辆车的隔音很一般，车速越快，噪音越大，噪音的主要来源是发动机，胎噪和风噪，我有一个雪佛兰创界群，在里面有咨询过其他车友，噪音大的问题是有一些的；第三后排是扭力梁的非独立悬挂，没有前排的麦弗逊独立悬挂有更好的避震性，对后排的舒适性还是有些影响的。
